您提到的“drive”可能是一个小小的误解，本田主打的、面向未来的智能安全技术品牌是 “Honda SENSING”，而不是“drive”。“drive”确实与本田的品牌理念紧密相关，它代表了本田“驾驶的乐趣”这一核心精神，而“Honda SENSING”则是为了在新时代下，让这种驾驶乐趣更加安全、轻松、自信。
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什么是 Honda SENSING（安全超感）？
Honda SENSING 是本田面向未来汽车安全而开发的一套先进驾驶辅助系统（ADAS）的总称，它不是一个单一的功能，而是一个集成了多种传感器（如摄像头、毫米波雷达）和先进控制技术的技术品牌。
其核心目标是通过智能化的辅助，减轻驾驶者在驾驶过程中的负担，并有效预防或减轻事故的发生，最终实现“零事故伤亡”的终极安全愿景。
Honda SENSING 的核心组成部分与功能
Honda SENSING 系统通常包含以下几项核心功能，这些功能协同工作,为驾驶者提供全方位的保护：
核心安全功能
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CMBS™ 碰撞缓解制动系统™
（图片来源网络，侵删）- 功能：通过摄像头和毫米波雷达探测前方车辆、行人、自行车，甚至在某些高配车型上还能识别对向的车辆，当系统判断有碰撞风险时，会首先通过声音和视觉警报提醒驾驶者，如果驾驶者没有及时反应，系统会主动进行强力制动,以避免碰撞或减轻碰撞的损伤。
- 目的：预防或减轻追尾事故。
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RDM 车道偏移抑制系统
- 功能：当车辆在没有打转向灯的情况下偏离车道时，系统会通过施加方向盘的转向力或轻微制动,帮助车辆回到车道中央。
- 目的：防止因驾驶者分心或疲劳导致的无意识车道偏离。
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LKAS 车道保持辅助系统
- 功能：在高速公路等车道线清晰的道路上，当车速在约70-100km/h之间时，系统会轻微施加转向力，帮助车辆保持在当前车道内行驶,减轻长途驾驶的疲劳感。
- 目的：辅助驾驶,减轻负担。
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ACC 主动巡航控制系统
- 功能：这是一个“智能”的定速巡航，它不仅能设定速度，还能通过雷达探测与前车的距离，自动保持设定速度和车距，当前车减速时，本车也会自动减速；当前车加速或离开车道时,本车会自动恢复到设定速度。
- 目的：在高速公路等路况下，实现更轻松、更安全的跟车驾驶。
辅助与便利功能
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TSR 交通标识智能识别系统
（图片来源网络，侵删）- 功能：通过摄像头识别常见的交通限速标志、禁止超车、路口提示等，并将识别结果显示在仪表盘上,提醒驾驶者注意。
- 目的：辅助驾驶者,避免因疏忽交通标志而产生的违规或危险。
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LKAS+ 车道居中保持辅助系统
- 功能：这是 LKAS 的升级版，它不仅能辅助车辆保持在车道内，还能更主动地帮助车辆居中行驶，提供更平顺、更自然的驾驶体验，在部分新款车型中,它还能在弯道中提供更精准的转向辅助。
- 目的：实现更高阶的驾驶辅助,接近L2级自动驾驶的水平。
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ACL 主动转向照明系统
- 功能：在夜间转弯时，近光灯会根据方向盘的转动角度，向弯道内侧进行一定角度的偏转,照亮视线盲区。
- 目的：提升夜间转弯的安全性。
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MVC 360°全景影像系统
- 功能：通过车身周围的多个摄像头，生成车辆四周的鸟瞰图，帮助驾驶者在狭窄路段、泊车时观察周围环境。
- 目的：提升低速行驶和泊车时的便利性与安全性。
Honda SENSING 的核心理念与优势
- 以人为本，安全守护：本田强调技术是为“人”服务的，Honda SENSING 的设计初衷不是取代驾驶者，而是成为一个“可靠的副驾驶”，在关键时刻提供帮助,让驾驶者更安心。
- 体系化，协同工作：它不是零散功能的堆砌，而是一个系统，各项功能相互配合，例如在ACC跟车时，如果车辆有偏离车道的趋势，RDM会立刻介入进行修正,形成一个完整的安全闭环。
- 易于理解和使用：本田致力于让这些先进技术变得平易近人，操作逻辑简单，提示清晰,驾驶者不需要成为技术专家也能轻松上手。
- 持续进化：Honda SENSING 也在不断迭代更新，从早期的版本到现在的“Honda SENSING 360”（我们下面会提到），其功能范围、识别精度和响应速度都在不断提升。
最新一代：Honda SENSING 360
为了在日益复杂的交通环境中提供更全面的安全保障，本田在2025年推出了全新一代的驾驶辅助系统——Honda SENSING 360。
主要升级：
- 更多传感器：在原有的前视摄像头和毫米波雷达基础上，新增了5个毫米波雷达和1个摄像头，实现了360°无死角的探测能力。
- 功能大幅增强：
- 弯道主动制动：在路口等场景下，能更早地探测到横向穿行的车辆或行人,并主动进行制动。
- 变道碰撞抑制：在变道时，如果侧后方有快速接近的车辆,系统会提醒甚至阻止变道。
- 十字路口碰撞抑制：在通过没有交通信号的十字路口时,能辅助应对对向车辆。
- 交通拥堵辅助：在走走停停的拥堵路况下，系统可以更好地控制车辆,大幅减轻驾驶者负担。
- 目标：Honda SENSING 360 旨在将事故的发生率降低90%以上，并极大地减轻事故的严重程度，朝着“零事故伤亡”的目标又迈出了坚实的一步。
| 项目 | 描述 |
|---|---|
| 品牌名称 | Honda SENSING (安全超感) |
| 核心定位 | 本田的先进驾驶辅助系统技术品牌 |
| 核心目标 | 通过智能辅助，减轻驾驶负担，预防事故，实现“零事故伤亡” |
| 关键技术 | 集成摄像头、毫米波雷达等多种传感器 |
| 代表功能 | CMBS™碰撞缓解、ACC主动巡航、RDM车道偏移抑制、LKAS车道保持等 |
| 最新版本 | Honda SENSING 360，通过增加传感器，实现360°探测和更强大的功能 |
| 与“Drive”的关系 | Honda SENSING 的终极目标，是让驾驶者在享受本田“驾驶乐趣”（Drive）的同时，获得前所未有的安全与自信。 |
当您在本田车上看到“Honda SENSING”的标识时，就意味着这台车配备了一套非常成熟和先进的智能安全“黑科技”,它时刻在默默守护着您和家人的出行安全。
